王磊是盛威安全设备有限公司的董事长。
他的企业，是美国、意大利、英国等国家紧张的企业和个人安全设备供应商之一。
自3月环球新冠疫情恶化以来，他已经陆续接到了上述国家客户推迟订单的，根据他的判断，未来一个月，订单肯定会减少。

在担忧订单之前，很多外贸企业，已经焦虑了“一轮”。
早前，复工面临着工人、原材料供应链等方面的各类问题，那时，如何避免已有订单的违约，是磨练外贸企业的一大难题。
现在，由订单引发的“第二次磨练”，又纷至沓来。

同时，受不少外洋国家封城、封关等影响，外洋需求低落，开始复工的中国企业须要从外洋入口原材料，也因疫情蔓延受到影响。
前后两次冲击，对外贸企业来说，家当链中的供给、生产、需求端都在经受前所未有的磨练。

在此背景下，国家已出台贷款、出口退税等政策组合拳，帮助外贸企业渡过难关。

订单停息

自2008年的国际金融海啸开始，活下去的问题，就一贯勾留在外贸企业老板们的问题单上。
但是，这一次，从2020年3月开始，“生存”问题，险些变成了紧张问题。

广东佛山是外贸企业的聚拢地之一，这里生产的外贸产品，常年行销于美国、欧洲紧张发达经济体市场。
这也形成了常年来比较稳定的当地外贸出口家当构造，只管近年来外洋市场的形势一贯并不乐不雅观，但是还没有涌现过“集中”延后或者取消订单的情形。

然而现在，这种情形涌现了。
当地一家家电外贸企业卖力人见告《中国经营报》，“3月份，外洋疫情暴发，陆续有欧美客户取消或者延后订单。
”这让他们倍感经营压力。

有这种压力的并非个案，另一家位于浙江的外贸企业外洋业务卖力人，则向陈述了更为详细的情形，他所在的企业，停息或者延迟发货的订单，占其企业订单总量的10%。
这些被停息或者延迟发货的订单，紧张来自欧洲、东南亚和中南美洲方向。
更让他担心的是，这个范围还在扩大，这让他以为，前景并不乐不雅观。

王磊的经历则更为范例。
按照往年的习气，3月该当是他忙着各地出差，跟外洋客户谈互助的主要月份之一，他的业务职员会和境外的客户沟通产品标准、付款办法等，确定后，签订合约。

然而，3月以来在这些国家溘然恶化的疫情，改变了统统。
3月中旬，意大利的客户见告他，由于意大利封城，自己没有办法正常上班，当地的经济、金融和商务活动已经全部停滞，以是，无法按照往年的进度完成订单，至于接下来的订单情形是否会有进一步的变革，连续延迟或取消订单，做了多年外贸的王磊，对这一点，自己心里也没有明确的答案。

但这还只是个开始，接下来，美国旧金山、芝加哥的客户，也奉告他类似的情形，后来，英国的客户，也由于疫情，奉告他无法按照原定的操持签订订单。
这时候，王磊基本已经可以断定，未来一个月，自己的订单肯定会减少。

理解到，除了订单减少之外，由于新冠肺炎疫情在环球的盛行，已完成生产的货色，清关、结算等，都会受到一定程度的影响，这使得很多外贸企业倍感压力。

多位外贸企业外洋业务卖力人见告，按照一样平常的老例，外贸企业完成订单后，要完成发货，到订单发出所在地办理口岸清关手续后，才能开始启动对应货款的结算事情。
欧美发达经济体原有的报关、清关手续相对健全、程序化，多年来变革不大，中国的外贸企业也按照这种情形，对自己企业的账期等进行安排和管理。

但是，新冠肺炎疫情的环球蔓延，改变了这种既定的状况。
一家生产家装材料的外贸企业卖力人见告，他最担心的，是已经发出的货色，由于订单地区受疫情影响可能涌现了封城、封关，或者当地口岸没有事情职员，货色无法清关的情形。
一旦如此，货色就只能漂在海上，这将对货款的结算造成不利的影响。

换句话说，也便是订单完成了，货发出去了，却迟迟不能收到对应的货款。
这种情形，对外贸企业的资金链安排和财务管理，影响极大。

其余一家浙江制造业企业的卖力人则更明确地见告，他们已经碰着客户因汇率问题延迟付款的情形。
同时，他的企业还碰着了有货色运到港口，对方拒收的情形。
这些都给他所在的企业带来了极大的压力。

“收款风险增加是外贸企业目前面临的紧张问题之一。
” 中国机电产品进出口商会行业发展部总监高士旺见告本报，“一是外汇问题，部分国家的汇率颠簸，造成外汇紧张；二是封城导致的银行关门；三是商店关门发卖回款慢，极度情形下，有些零售商可能就此破产。
”

“对付已经支付定金又取消订单的客户，原则上定金是不用退还的，但互助都是长期的，在疫情背景下，我们也都相互理解，在跟客户做协商，有一些丢失可能会共同承担。
”前述广雇主电外贸企业卖力人说。

积极应对

外贸企业对“出货额”的数据十分敏感，这实际上是由于在账期的根本上，会形成未来一定周期以内的回款，不管由于什么缘故原由，当期出货额的低落，都会在未来带来回款额的低落。

一家外贸企业的老板向供应的数据表明，其前两月的出货额是低落。
他的情形和上述家装材料出口企业的情形类似，前两月出货额的低落，紧张是由于工厂不能复工，供应商不能供应原材料，导致生产、发货周期均向后延期。
“当时海内疫情严重，有些客户还担心是否要对我们的货色进行防疫。
”他说。
此后，海内疫情逐渐向好，但是外洋疫情又盛行开来，两者叠加，影响甚大。

“当前，他们的市场无法发卖，货色发出去了也没故意义。
”他见告。

现在，王磊创造，他和外洋客户能面对面沟通的机会已经没有了，他的团队已经无法出差。

山东一位外贸企业外洋业务卖力人说，他目前在寻求一些网络办法办理，例如做视频展示样板等，提前布局，市场一开就启动业务。

多位受访的外贸企业见告本报，“目前的应对策略紧张是通过线上等办法与客户加强沟通，一事一议，针对不同的客户想不同的办法，确保客户不流失落。
”

对付是否有不少企业会出口转内销，高士旺说，“在海内只能打折发卖，但由于制式不同，有些产品未必能在海内利用。
其余，如果海内有认证哀求的商品是无法直接在海内发卖的，例如电器的CCC认证。
”

商务部外贸司二级巡视员刘长于表示，基于对当前供需形势变革的研判，中国政府现阶段贸易政策的核心是稳住外贸基本盘。
今后，将千方百计落实好出口退税、出口信用保险、出口信贷等合规性政策工具，帮助外贸企业办理资金链紧张等突出问题。

梳理发现，各部委、遍地所相继出台了财政、金融、社保等政策，支持外贸企业保订单、保市场。

但在实际操作中，一些企业向反响，“提高部分产品的出口退税，对干系的出口企业是利好。
但目前除了‘两高一资’商品，大部分都已经是足额退税了，这方面已经没有太多空间。
”

除此之外，出口退税实际上是在出口订单的根本上才能形成闭环，如果外贸企业丢失订单，或者订单低落，则无法享受到出口退税政策的优惠和红利。

“不管是提高出口退税，还是中信保给予一定的优惠政策，都要有订单、有业务才可以。
没有业务，这些（方法）都没故意义，”上述广东外贸企业老板认为，“市场的问题还是要市场来办理。
”