IMO MSC 307(88)号决议国际消防试验程序运用规则

MSC 307(88) 国际船舶消防试验程序运用规则 – 测试项目

MSC 307(88)第1部分：不燃性试验

MSC 307(88)第2部分：烟气和毒性试验

MSC 307(88)第3部分：A、B和F分隔试验

MSC 307(88)第4部分：防火门掌握装置试验

MSC 307(88)第5部分：表面可燃性试验－低播焰测试（表面材料和甲板基层敷料）

MSC 307(88)第7部分：垂直悬挂纺织品和薄膜试验

MSC 307(88)第8部分：软垫装饰家具试验

MSC 307(88)第9部分：床上用品测试

MSC 307(88) 国际船舶消防试验程序运用规则 – 参考标准

IMO A.653(16)舱壁、天花板和甲板等饰面材料的表面可燃性测试

IMO A.471(Ⅻ) 垂直支撑的织物的试验方法

IMO A.563(14) 垂直支撑的织物的试验方法

IMO A.652(16) 软件家具的耐火试验

IMO A.688(16) 寝具用品点燃性测试

IMO A.754(18)-关于A、B和F级分隔耐火试验程序建议案

MSC 307(88) 国际消防试验规则 – WheelMark MED认证

船用设备指令（Marine Equipment Directive - MED）2014/90/EU是欧盟专门为流利于欧洲经济区内的要装在船上利用的设备规定的哀求，旨在增强海上安全，防止海上污染，并确保这类设备在欧洲共同体内的流利。
Wheelmark被正式引入并作为船用设备测试的折衷标准，适用于欧盟各成员国。

IMO及MED认证干系资料阅读

IMO船舶防火测试

Wheel Mark认证“舵轮标识

MED认证指令2014/90/EU

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