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装修建材一站式配送货源从哪里进，开一个建材店怎么样

首先，陶瓷卫浴洁具主要还是从广东佛山进货的。只能专供一个方面吧，整体经营还是涉及领域太宽，像五金，水电，家具，家电，非常多。主要搞一个大方向会好一些。就比如陶瓷卫浴洁具，厨房一些用具一体。做这些关键的比较容易点，做陶瓷可以找我。

普通人想做装修建材一站式配齐是完全没有可能的，想都不要想。

原因如下：

1.能一站式购齐的那叫建材市场，不叫建材店。那是个品类都有多家竞品林立的市场。

2.没有任何一个大品牌是不收加盟费、保证金的，不说房租、人员、吃上拓展等费用，就只是那面那么多家的加盟费保证金也不是一般人能承受的起的。当然你可以选那些杂牌不要这些的 但是那就是杂货铺。

3.就算你非常有钱，各个品类的建材都需要不同的销售技巧和业务水平。好！你培养一批优秀的人，但是这个行业是一个人员流动很大的行业，你会成为一个建材销售人员的培育地。

4.就算上面的问题你都解决了，每个大品牌都有销售任务，完不成任务就提价出货，那怎么办呢，自己囤货，然后恶性循环，你会成为一个建材仓库。然后低价转让。

5.好吧，你还能解决。你不做一级代理，妮从经销商拿货，做二级代销，但是这样你的价格就没有了任何优势，你会被对手打的爬不起来的。

5.最后，建材行业不是一个能完全单打独斗的行业，你一站式购齐类了 就说明你不会在圈内有盟友了，当你被围攻的时候，你能招架的住吗？

目前国内只有那么屈指可数的几家公司，能做到在瓷砖卫浴行业叱诧风云，甚至工厂都得看他们脸色。但是如果想做全品类，是真的不可能的。

当然，如果你超级无敌巨有钱，那以上所有内容请忽略。

好的回答完毕！

我是是一个叱诧风云装修建材圈10几年的设计师。

关注我，帮你避坑！

先不要考虑货源从哪里进，先考虑怎么把东西卖出去，先不要问开个建材店怎么样，同行不同利，任何时期都是有人赚钱有人赔钱，有人开业有人关门。

现在建材生意确实不好做，但哪个行业生意好做呢？也有轻松赚钱的行业。最近国家投资几十万亿建设5G基站工程，请问我们是有财力、有关系，还是懂技术？

开一个建材店当然可以，首先要有创业的勇气和信心。做建材一站式配送当然也可以，但是要有营销方法。世界上没有卖不出去的货，只有卖不出去的货的人。

首先把我们的思维廓清一下，一站式配送要配送多少建材品类，是几种？十几种？还是几十种？其实，一站式概念不是越多越好，而是抓住2－3个主品类就可以了。比如地板、木门和壁布。

其次是营销方法。多品类经营不是几个品类摆放在店里，而是要有营销组合拳，才有营销活力和张力。比如，买地板的客户，可以免费送木门，免费送壁布，通过免费模式，拓客引流，吸引成交。

再次是找到一个好的工厂。不要自己去组合产品，找有产品系列的工厂，这样整体有保障。

最后你找的品牌要有营销赋能系统，能够通过系统的营销培训，教给你吸引客户，让客户主动购买的方法。圣菲林这一点做的不错，产品配套营销培训，新手可以快速上路。

做建材是个好生意，真的。

现在应该还没有任何生产企业能够提供装修建材的一站式配齐的吧，都需要二级经销商整个不同的行业资源。

目前的形势，其实在装修建材行业处于狼多肉少的局面，各种品类，各种品牌，林林总总，参差不齐。想要开建材店，自己要整合资源，开发销售通路等，竞争激烈，不建议入市。除非有新兴的品类出来

建材配送司机累不累

作为建材配送司机，工作确实比较辛苦，要驾驶大型货车在城市间来回奔波，需要不间断地开车数小时，面对各种路况和天气保持高度警觉。同时，还须承担搬运货品的重劳动，长期干下去可能会带来身体的疲惫和不适。然而，这份工作也有着丰厚的回报，获得安全稳定的收入和发展机会，还有见证建筑物的不断升级和进步的机会，让司机感到满足和充实。总之，建材配送司机是一份要求高度专业和体力的工作，需要勤勉和耐心，但同时也给予了相应的回报。

建材配送司机的工作相对辛苦。他们需要持续驾驶大型货车，负责将建材从供应商处运送到目的地，这可能涉及长时间的驾驶和对道路的监控。

此外，建材通常比较重，司机需要承载和搬运这些物品，这在一定程度上增加了体力负担。同时，他们还需要处理交通拥堵、装卸货物等工作。因此，建材配送司机的工作可能会让他们感到累。

装修辅材配送如何在新零售界异军突起

装修辅材能不能理解成装修房子用到的相关的材料，

我说下我的小观点提供给楼主参考，先说在线的>部门/p>

1，建设好一个建材店铺的网站，有了网站后就做些关键词推广，

2，微信公众号也去完善好，（认证的服务号可以构建商城，）

3，去国内或当地人气多的论坛，装修，业主板块去发帖，混脸熟，

线下可以找些互补的商家合作，

一个人的能力有限，招聘些在装修辅材行业有能力有资源的伙计帮忙，

暂时想到的

为什么建材市场没有电商平台

谢邀，家居建材行业，由于建材家居的特性以及产品的地域性，一直是电商的“禁区”。

前有全球最大mall王之称的红星美凯龙旗下电商——红美商城，红星美凯龙烧了2亿元，仅换来4万元的交易额。

后有淘宝天猫，建材家装折腾多年依然不瘟不火，持续亏损，一直名不经传！

首先，建材市场由于自身的区域性较强，辐射范围有限，很少会建立电商平台；

其次，建材市场不像小商品市场一样能形成大的电商平台，“义乌购”之所以能成气候，主要是义乌小商品市场自身的影响力，反观建材市场有几家达到一定规模；

最后，电商平台对开发者的实力有很大要求，烧钱模式、专业运营等都是一种挑战。

2018年2月11日，阿里巴巴、居然之家、泰康集团在京签订战略投资协议，阿里巴巴及关联方向居然之家投资54.53亿元，持股15%，这个可以看作家居建材行业在电商领域的的一个标志性事件。

虽然前面说到红美商城的案例，但以阿里巴巴的平台以及阿里巴巴团队的电商运管能力，在家居建材行业掀起新零售的浪潮，应该有一定看点！

未来，建材市场能否在电商领域发力，我们将拭目以待！

为什么建材行业没有知名和大型的电商平台。基于这些年做企业行业的运营和电商观察，我认为有一下几点：

1.低频：这是建材家具行业的一个最大的提点，客单价高但是消费频次低，这是建材行业B2C电商平台的一个特点，因此，建材行业的电商平台基本都是B2B类型，面向消费者获客成本太高；

2.配送难：建材行业的产品往往都是大件，品解决最后一公里的配送难；

3.选购困难：建材与其他商品不一样，使用了后很难进行更改和更换，比如水泥、乳胶等；

4.无法闭环：无法从信息、商品、物流、资金等进行完整的生态闭环。

以上是我的一点个人见解。

建材市场没有电商平台是因为建材本身的商品性质决定的。

首先建材本身一般都是重量很大的物品，比如钢材水泥之类的，运输成本较高，当你在电商平台上买了建材，加上邮费，还会比你在家附近的建材市场贵，而且因为是电商平台是线上的，客户没有办法看到实物，也就无法确定品质。

其次，除了私人采购，一些大型项目的采购是要经过很多繁琐的程序的，而电商平台的商家没有办法配合这些程序。

还有一点就是建材本身的价格并没有那么透明，线上要吸引客户的话只能拿价格做文章，这样建材价格透明化之后商家就没有那么多钱可赚了。

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我个人认为，主要是交易处理风险、用户考虑角度、分销体系完善的问题。

建材市场即建材工业集散地，是建材原料的买卖流通场所。建材产品包括建筑材料及制品、非金属矿及制品、无机非金属新材料三大门类，广泛应用于建筑、军工、环保、高新技术产业和人民生活等领域。它对国民经济的发展起到了巨大的促进作用。

更重要的一点是，建材市场的线下交易系统十分完善，从原料采购，生产，运输，分销，终端，一级一级的渗透到我们消费者的生活中。可以说，任何一个城市，一个区，一个县，一个乡镇都有建材售卖点，消费者通过到店里面查看质量，咨询价格等来确认交易。当需要大量采购的时候，店面下单，厂家运输到家，就算出了质量问题，消费者还可以到店家进行交涉，面对面的交涉，大家都是乡里乡亲，都是信得过的，出了问题也能很快的处理好。

就算是大型城市，一线城市，很多市民家里翻新装修需要建材，要么自己到建材市场挑，要么交给装修工人，这个效率高，市民也满意。

最重要的是：目前在建筑这一块下决定的，依然是老一辈人，他们对于电商这一块下单，即陌生又抗拒。除了个别80，90后贪方便，也许会在网上买一些水龙头，水槽什么的，都是小交易，小金额。风险性，自己觉得可控。所以，我觉得，起码在未来10年，建材市场在电商方面的成效也不会明显。

鉴于钢筋，水泥，铝合金等大型建材产品的特殊属性（材质，质量，重量等），这些建材产品在电商交易过程中，存在极大的交易风险。例如，我的工厂在中山，客户在湖南凤凰，那么客人做一栋4层楼的房子，需要约10吨水泥。客人如何看水泥的质量呢，就算先发货给客人看质量，那么后期这么一大批的货，如何保证质量都可以呢，出了质量问题，售后如何解决？所以，这些建材的特殊属性，让信任，售后这两大问题得不到有效的引导。

一旦出问题，会给消费者带来时间、精力的没必要损耗，甚至还要多花上金钱。所以这是交易处理的风险。电商平台是短时间内解决不了的问题。

在用户的考虑角度来看，这些建材产品，当然是自己看得见，摸得着才买的放心，买的安心了。大量采购，可以直接到就近的建材市场来挑选，自己把控购买的品质。另外，你有店面在这里，消费者就不怕你跑，每一单都有单据，按百分比付款。货到了多少，给多少钱，质量看出来有差的，可以立即让店家换或者从厂家重新拉货过来，对于工程的效率，几乎没有什么影响。

所以，为什么建材市场没有电商平台？

一、消费者害怕平台给不了完善的售后处理方法，扯皮太久，拖累工程进度。

二、消费者更加倾向于看得见，摸得着，买的放心的采购模式。消费者考虑的角度，正是真实性。

三、建材市场完善的分销体系，它完全是依附于区域性生存，从原料采购，运输，成品，运输，分销，更多的依靠成熟的市场系统。

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