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平凉为什么有“陇上旱码头”之称

平凉位于甘肃省东部，陕甘宁三省交汇几何中心“金三角”，素有“陇上旱码头”之称，是“古丝绸之路”必经重镇，史称“西出长安第一城”，且是欧亚大陆桥第二通道的重要中转站，也是西平、宝中、天平三条铁路的枢纽，规划中的兰太高速铁路横穿东西，银福、青兰、银昆、天平四条高速公路穿境而过，距大西安三百多公里车程三个多小时，交通十分便捷，独特的地理位置及区域优势，造就了平凉素有“陇上旱码头”之称的美誉。

古丝绸之路必径平凉镇，到平凉向西六盘山，向南关山，向北陇山，平凉又是西出长安第一城，到这里要从平凉出三关口，进入宁夏(固原)境内北上，路途人烟稀少荒凉。故贾商都停足平凉，调整休养，购置人畜生活用品，平凉自然就行成了贾商集居地，所以称平凉陇上早码头。

“西出长安第一城”——“陇上旱码头”平凉

平凉是甘肃省下辖的地级市，位于甘肃省东部，六盘山东麓，泾河上游，为陕甘宁交汇几何中心“金三角”，横跨陇山（关山），东邻陕西咸阳，西连甘肃定西、白银，南接陕西宝鸡和甘肃天水，北与宁夏固原、甘肃庆阳毗邻。平凉素有“陇上旱码头”之称，是古“丝绸之路”必经重镇，史称“西出长安第一城”。平凉自古为屏障三秦、控驭五原的重镇，是“兵家必争之地”和陇东传统的商品集散地，中原通往西域和古丝绸之路北线东端的交通和军事要冲，不仅是西北地区的公路枢纽，而且是欧亚大陆桥第二通道的重要中转站。

崆峒山位于平凉市城西12公里处，东瞰西安，西接兰州，南邻宝鸡，北抵银川，是古丝绸之路西出关中之要塞。自古就有“西来第一山”、“西镇奇观”、“崆峒山色天下秀”之美誉。景区面积84平方公里，主峰海拔2123米，集奇险灵秀的自然景观和古朴精湛的人文景观于一身，具有极高的观赏、文化和科考价值。崆峒山，以其峰林耸峙，危崖突兀，幽壑纵横，涵洞遍布，怪石嶙峋，蓊岭郁葱，既有北国之雄，又兼南方之秀的自然景观。又因相传为仙人广成子修炼得道之所，人文始祖轩辕黄帝曾亲临问道广成子于此山而被道教尊为"天下道教第一山"。秦汉时期，崆峒山开始有了人文景观。历代陆续兴建，亭台楼阁，宝刹梵宫，庙宇殿堂，古塔鸣钟，遍布诸峰。明、清时期，人们把山上名胜景观称为“崆峒十二景”：香峰斗连、仙桥虹跨、笄头叠翠、月石含珠、春融蜡烛、玉喷琉璃，鹤洞元云等。近年来，新修了法轮寺、卧观平凉、观音堂、通天桥、问道宫等景点三十五处，基本恢复了历来所称的“九宫八台十二院”中四十二处建筑群。

从甘肃省平凉市庄浪县城东行约30公里，便走近云崖寺的腹地：山势奇巧，林木葱郁，碧水映影，古刹悠悠。很难想象，素以贫瘠著称的庄浪竟有如此美好的去处，可见造物的公平。在去云崖寺采访的路上，同行的庄浪县委宣传部报道组组长李顺民说了一句很有哲理的话 “风景古迹各地都有，但往往是有风景的地方无内涵，有古迹的地方少风景。云崖寺则是那种把风景与内涵集于一身的地方，很值得一去。”

龙尾山东西约见亘5公里，面临泾水，山上林木葱茏，树木植被覆盖面积近四万亩，龙隐寺建在悬崖上，林隐竹茂，柳绿花红，显得格外清幽，山的中下部有四眼泉，寒暑不变其形，旱涝不改其盈。有一泉水从石缝间喷涌而出，遇到悬崖后旋转激散，形似以筛筛珠，水珠纷纷滴落潭中，形成平凉一景“龙隐滴珠”。清道光年间诗人赵青藜有：“泉乳珠垂露，壶心玉贮冰”的赞语。沿山麓有清泉4眼，长流不竭。山坡上植被丰茂，乔木多为青槐、杨、柳、榆、椿以及松柏等。

在平凉城北郊。宋神宗时，蔡挺知渭州，“引暖泉为湖，环湖植柳，建避暑阁于其中，为柳湖之所由肇”。明嘉靖时，韩藩昭王占为苑圃，筑亭榭楼阁十多处。清乾隆时（1736—1795），辟“百泉书院”，后改为“高山书院”，增建石桥牌坊和南北学舍。同治十年（1871年）毁于兵燹，十二年陕甘总督左宗棠修复，更名“柳湖书院”。1958年辟为公园，新建花栏式门庭、喷水花坛和彩绘木牌楼，增设儿童游乐场，并将古碑数通移于园内。进入园中，如入含灵蕴秀、苍郁翠雅之诗画境界，最妙时在阳春三月，柳絮如雪，随风而起，飘洒纷扬，游人被罩在如烟似雾之轻纱中，佳境妙趣，难以言表。昔日“平凉八景”之一的“柳湖晴雪”即得名于此。 柳湖位于平凉市城区的中心，占地面积8.8万多平方米，合133亩（0.08平方千米），其中湖水面积32亩（0.02平方千米），是陇东著名的自然山水园林。



平凉是甘肃省下辖的地级市，位于甘肃省东部，六盘山东麓，泾河上游，为陕甘宁交汇几何中心“金三角”，横跨陇山（关山），东邻陕西咸阳，西连甘肃定西、白银，南接陕西宝鸡和甘肃天水，北与宁夏固原、甘肃庆阳毗邻。平凉素有“陇上旱码头”之称，是古“丝绸之路”必经重镇，史称“西出长安第一城”。平凉自古为屏障三秦、控驭五原的重镇，是“兵家必争之地”和陇东传统的商品集散地，中原通往西域和古丝绸之路北线东端的交通和军事要冲，不仅是西北地区的公路枢纽，而且是欧亚大陆桥第二通道的重要中转站。

泉州有哪些古桥

泉州都有那些桥？是整个大泉州还是只指泉州市区范围？如果是指泉州市区范围周边已建成在使用的

大桥主要集中在晋江流域下游和洛阳江流域下游，在晋江流域下游有新通车的泉州湾特大桥~泉州大桥、晋江大桥、刺桐大桥、刺桐大桥旁的高速公路成州特大桥，田奄大桥，旧泉州大桥、旧顺济大桥(目前已垮塌)，新顺济大桥、浮桥旧桥(目前已垮塌)、新浮桥(笋江大桥)，黄龙大桥及福厦高铁晋江持大桥，位于洛阳流域下游有闻名天下的旧大桥~洛阳桥(也叫万安桥)目前为风景旅游区为步行桥，新的洛阳大桥，后渚大桥，还有漳泉铁路洛阳江特大桥。

古桥：

1、洛阳桥

洛阳桥，原名叫做“万安桥”。是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年（公元1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。中国四大古桥之一。

2、安平桥（五里桥）

安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

2016年12月，福建省旅游资源规划开发质量等级评定委员会发布公告，正式批准泉州安平桥（五里桥）等景区为国家4A级旅游景区，安平桥（五里桥）成为晋江第二个、南安首个国家4A级旅游景区。

3、顺济古桥（已倒塌，剩两个桥头）

顺济桥始建于南宋嘉定四年（1211年），长500米，宽4.6米，位于福建省泉州市鲤城区晋江江面上。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫)，故称“顺济桥”，是福建历史名桥之一。

顺济桥是泉州古城区较大的宋代城市建设文物遗址，是泉州城市建设史中的缩影。

4、笋江古桥（浮桥，已倒塌）

泉州浮桥是900多年前始建的浮桥，又叫笋江桥，长200多米，桥墩15座；这个景观是泉州十八景之一。石笋桥：俗称“浮桥”，在泉州新门外，是横跨晋江的又一大桥。建于宋绍兴三十年（公元1160年），全长八十多丈，原来桥墩高在，桥板厚长，十分巍峨壮美。50年代改为公路桥。

5、永春东关桥

又称"通仙桥"，飞架在永春县东关镇东美村的湖洋溪上。东关桥始建于南宋绍兴十五年（公元1145年），是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥，全长85米，宽5米，共六墩五孔两台，桥基采用"睡木沉基"，船形桥墩以上部分全为木材构造，技艺之精湛，构造之奇特实属罕见。1991年被列为福建省重点文物保护单位，并被载入《中国名胜词典》。2016年9月15日因超强台风“莫兰蒂”被冲毁。

目前已经安排重修！

6、罗溪龙潭拱桥

龙潭拱桥位于泉州市鲤城区罗溪乡溪尾村广桥小学以北的龙潭溪上。

龙潭拱桥为宋淳熙八年(1181年)里人彭映、僧白昕等建造的。

龙潭拱桥桥系石构，单孔拱形，无桥栏，全长13.8米，宽2.5米，高8.7米，孔径为1.3米。保存基本完好，在闽南石桥中另具一格。附近尚保留清康熙四十二年(1703年)及乾隆五十七年(1792年)重修龙潭拱桥的碑刻各1方。

龙潭拱桥桥俗称“广桥”，横跨于洛江区罗溪镇广桥村北的龙潭溪上。现桥南北向偏东，系用辉绿岩条石砌筑的陡拱式单孔拱桥，是泉州地区另具特色的古代石拱桥。桥的北面立有清康熙四十二年《重建龙潭广桥碑记》和乾隆五十七年，《重整龙潭广桥》碑。

现代桥：

1、笋江新桥

2、顺济新桥

3、田安大桥

4、泉州大桥

5、晋江大桥

6、后渚大桥

7、黄龙大桥

8、刺桐大桥

9、沈海高速成洲特大桥

10、泉州湾跨海大桥

11、百崎湖大桥

12、溪美大桥

13、美林大桥

14、南安大桥

15、柳城大桥

规划中大桥：

1、金屿大桥

2、东海大桥

3、武荣大桥

4、百崎大桥

5、中芸洲大桥

6、安海湾跨海大桥（在建）

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