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你认为茂名20年后会发展成什么样子

茂名向南向海发展思路导致脱离高化信，组团发展导致城区碎片化。这是现状。今后应加强各组团、各区县间的交通建设，实行全域交通快速化、网格化规划建设;充分利用岑茂铁路，开行北上旅客列车，加强与北方腹地的联系，增强高化信对主城的认同感。只有大投入才有大发展！

需说是茂名人，但高州和信宜，好像扯不上关系，还有茂名市区区域和电白一带的人不认，高州信宜属茂名。不是个人说法，确是那边的人真实想法，高州信宜经济落后，就是一个农村，毫无发展可言。至今仍是土里刨食，基本发展都是到珠三角打工，没有优质产业，交通也不便利，即使有些公交，但车次时间太长，更是与一流的交通无缘，更没有高铁等优质轨道通过，除了一点可喜的青山绿水，民众生活困苦，医疗保障落后，有病不敢看，看不起病，仍是人们心中的痛。说不好听，就是先发展区域奴役着落后的区域。属人力资源输出区域，而区域留不住人，没有一份可以长久立足发展的支柱产业，即使时间再是20年也很难看到有根本性的发展，可能会随着社会进步而进步，但说要有翻天覆地如果同珠三角般的发展不太可能，无伦政府能否重视还是政策导向，基本难于看到，需说是这样样，但仍是热爱乡土外出工作人员的根。

未来二十年的事谁也说不住准，我们现在所做的只能规划好现在，这几年看到现任政府的布局都是很有计划和野心，希望现任政府能坚持。以前茂名身为地级市，是应该起到带头和一个名片作用的，但可惜没有，规划招商分得太散，各自为政，没有想到集中力量办大事。就拿高化信电来说吧，以前有各自的火车站，汽车站，但是通向地级市的路太差，公车更少得可怜。因为不需要，因为都是各自为中心，虽说下面的民众不懂，但当时的政府有数据有信息应该更了解才对。说来说去还是要有一个中心点，起到一个名片作用，吸引更多的投资，然后再向周边阔散，不能本末倒置，当一个地方资本，经济实力，综合实力较弱的时候就更应该抱团，而不是各自为政，你这样竞争不过其他的市县。茂名前几十年身为地区的行政中心没有行政中心的样。反观这几年，随着现任政府的布局，电白变区，终于确认茂名的行政中心地位，这样就可以减少内耗。放眼全局布局电白旅游，服务业，海鲜产业加工，高端企业布局那边（最好就是无污染），虽说我是茂南的，但历史原因茂南还是化工，重工服务中心为主，高州加强农业和农产品加工（最好轻工业为主），信宜农产品和当地的艺术品产业为主（这也是文化，农业旅游的重点布局）。化州了解较少不敢评论，如上说的也是政府在做的，修通了高化信电和茂名之间的路，加强了联系，但是还是希望政府根据下面各割区市来往茂名的人流量需求增加公交车的班次。和其他地方的地级市茂名也在布局主要是高速扩建，新增高速，在这我就不多说了，这些布局政府在做，效果也有较好的显示，周边各割区市变化都有明显提高。虽然变化有了，但是我们还是落后其他地区，茂名是任重道远，希望现任政府不懈努力继续招商引资，努力去改变茂名的经商环境，其他不敢多说

没有成体系的产业规划，只想学珠三角的房地产发展只会拖亏整个社会发展！高物价、低工薪及浮夸形管理，对未来不敢预想！发展不会很快！顶多就是借助2026省运会发展下共青河新区！但房地产能带来民生的改善吗？我看不行！必须还得完整的产业体系！希望在地区资源及区位优势上进行完整的产业结构规划！发展没有捷径。

茂名从市区建设而言目光短浅，买光吃光，剩下的空地过少，街道狭窄（茂名属下县市亦都基本如此），用网友的话是来说是个大县城。

从交通建设而言汕湛距沈海二十多公里一南一北与市区擦边而过，不考虑辖下高州化州利益，广湛客专更是错过了县县通高铁良机，与广茂、深湛（目前还只是广湛）扎堆重叠于茂南（即使无法争取北线，也应争取过高化），这究竟是对茂南发展信心不足还是什么原因？不管何因，如不改变思维，再过二十年也无多大变化。

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