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日本企业和德国企业在制造产品方面有什么不同？谁的自动化，技术更>先辈/h2>

感谢小秘书邀请。

德国和日本在二战后经济都有快速的发展，如今在世界范围内的制造业中都是举足轻重般的存在，但二者的侧重点略有不同。

这个问题从总体上是无法回答的，只能从不同的行业上对比一下。

1.汽车。这个问题不在这里表了，车友论坛里天天骂，我就不找骂了，大家自己品味吧。

2.飞机。空客有一部分在德国生产，阵风也有一份。日本没有大飞机，但跟在美国后面联合设计和生产F35，实力也不差。

3.重型机械。这个德国占优势。

4.工业生产机器。论自动化程度，差不多吧。毕竟，自动化程度取决于传感器、电机和PLC等部件，这些都是全球采购了，论不出太大的差别。

5.机器人，库卡对发那科和安川，都在4大家族里，半斤八两。

6.机床。两者差不多，都是神一般的存在。

7.光学。德国莱卡 蔡丝，日本尼康 佳能。手机镜头倒是索尼的份额全世界最大。

8.人形机器人。日本在全世界处于顶尖地位。

9.材料。这个不太清楚。

。。。。。

领域有很多，大家感兴趣可以自己对比一下。两个国家都有巨无霸级的集团存在，业务涉及面很广。也有很多的中小型企业（日本也有），处于细分领域的世界冠军地位。最近几年日本在某些领域有下滑趋势，但依然不能否认其处于世界顶尖的地位。

如果感兴趣的话，可以从民族特性等最基本的因素等方面，考虑一下，是什么导致了德国的“严谨”和日本的“精益求精”。

祖国尚未强大，我辈还需努力！

德国机床，日本发动机，各有秋千，比喻现在造的大型汽车，飞机都是德国胜出，日本是轻装占优秀，小车是日本占优秀，拿德国小车和日本小车相撞，日本小车有可能全部散满地，谁都想低成本的耗油，还是日本的小车居世界第一位，除了小车，其余的都是德国了。

我来表述下我的观点，假如就造车方面来说:

我们都知道日本车以轻巧便捷，能耗地著称。这跟东方人四两拨千斤，以弱胜强，大道至简等的思想有关，但是最重要的原因还是资源问题。日本是一个岛国，生产汽车?。钢材要从国外进口，然后生产再出口，这就造成了必须要节约钢材，减少成本，增加利润。导致必须研究能耗更低，动力更大的发动机。这就造成了日本车抗撞击能力弱等一系列的问题。

德国车以抗撞击能力强，性能强悍，排量大而著称。记得看过一期德国的某车厂生产车辆时的测试环节，当车以一定的速度撞击某物体后，看车的变形程度，以及对驾驶者的伤害程度，这些也跟欧洲人大块头的思想及文化有关。

以上对车的比较就是我对日本与德国工业的对比。不能说谁好谁坏吧，只能说各自都有自己的优点和短板。任何事情，鱼和熊掌不可兼得。

为什么德系车做工用料更好却不如日系车耐用

日系车的优点故障率低，豪华品牌以及高扭矩动力是德系车的特点，两者可以说各有优势，但是，市场反馈故障率区别是最大的。

日本车和德国车有什么区别？

首先，在高速驾驶方面，巨大的差异是显而易见的。日本汽车在高速公路上只能以大约 100 公里/小时的速度行驶，但德国高速公路上也有没有限速的区域，称为高速公路。也有以接近200km/h的速度行驶的汽车。

因此，德系车的安全理念主要集中在加速性能、悬架操作、制动效果等与高速行驶相关的部分。

举个例子：德系车刹车盘与刹车片是同时磨损，到几万公里后德系车的刹车盘是必须要更换的，而日系车的刹车盘可以与整车的使用寿命相等。德系车的刹车系统属于高摩擦，这就是为什么德系车相对来讲要比日系车安全。

日本车采用薄铁板加工，通过变形吸收碰撞时的冲击力。另一方面，德国汽车的结构受到厚铁板的坚固保护。

引擎调校的区别

大众引擎基本上都是铸铁缸体，这有助于更大扭矩的发挥，而日系车都是铝制的，工艺设计精密，运行灵敏。在低扭矩引擎同一转速下，德系车的档位要比日系车的低，导致了引擎保持了余力，相对油耗也更高，工作负荷也大，但是，直线加速效果很稳。

很多人反应日系车在高速行驶时发飘，而德系车非常稳，其实这也是引擎调校导致的，和其他没有关系。

驾驶过日系与德系车的人，应该都会感觉到日系车加速时车辆前部抬头严重，因为它的引擎瞬间牵引力较大，瞬间扭矩发挥是日系车的强项。而德系车加速时前部不仅不会抬头，而是有下沉的感觉，如果持续加速会一直保持这种感觉，扭矩发挥较慢，保持持续的牵引车辆。

德系车故障率高是怎么回事？

德系车故障率高并不是说质量不好，如果以故障率高低来论一辆汽车的可靠性也是片面的。在德国人的思想里，汽车很多零件是需要定期更换的。

在日常保养中，日系车即使是过了保养期也能继续使用，而德系车就会导致一系列的问题，并且性能明显减弱。德系车运行时负荷较大，磨损也快，需要按时更换零件来保持性能。

在零件制造方面日系有着很好的品控，保证了可以量产并且大批量的使用。尤其是类似于灯泡、油管、拉线、门锁、开关按钮等等。

总结：德系车与日系车都是好车，但是德系车需要更加细心的维护，毕竟动力与安全性是它的核心。而日系车相对比较省心，动力与安全性能平庸，零件消耗周期较慢，家用车是没有问题。

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