文 | 沧海寻梦人

编辑 | 沧海寻梦人

常常坐飞机的搭客该当都知道，飞机上有许多“潜规则”。
那么本期，我们就来逐一解读这些“潜规则”。

免费的三样东西

第一样免费的东西便是药物了。
在我国无论是公交车、高铁还是飞机上都有配备药物以防危险发生。

在飞机上空间有限，并且当搭客碰着紧急情形，飞机也不能担保第一韶光将病患送到医院。
在飞机上备上一点必要的禁忌药物好解燃眉之急。

老年人身患慢性病的几率很大，在飞机、高铁等比较封闭的环境中很随意马虎产生不适，在这样的情形下多备一些药物还是很有必要的。

第二样便是饮品。

在高铁上常常会有小推车，推着各式各样的零食和饮料。
搭客一旦选定，便要支付商品的价格。
可以说，高铁上的酒水做事更像是“移动的小卖部。
”

但是在飞机上咖啡、饮料是可以免费喝的。
考虑到搭客上飞机时不能携带任何酒水饮料，航空公司便给搭客在翱翔平稳的过程中供应免费的酒水做事，热水冷水、果汁咖啡搜罗万象。

第三样东西便是毛毯。

飞机行驶过程中，如果旅途太过漫长搭客想要打盹儿，或者空调的凉气开得太足，搭客便可以挥手存问空乘做事职员索要毛毯保暖。

但是这项做事一样平常都须要搭客主动提出，由于并不是所有的搭客都须要这项做事。

飞机上到底能否戴耳机呢？

答案是可以的，但是须要看详细的情形，存在一定的限定。

我们都知道，只有在飞机平稳翱翔的时候搭客才被许可打开小桌板。
戴耳机也是这样的。
耳机只能够在飞机翱翔的平稳阶段利用，在飞机起飞、降落的关键阶段时候，航空公司会禁止统统电子设备的利用来担保翱翔安全。

除此之外，随着近些年蓝牙耳机的普遍利用，航空公司对蓝牙耳机的利用也做出了规范和限定。
功率较低的蓝牙耳机可以只管即便减少电磁滋扰的可能性。

可以免费升舱？

在酒店入住的时候，前台小姐姐有可能会知心的问您，“这边可以为您供应免费的房间升级做事。
”这样一来，我们不多花一分钱就能享受到房间升级的报酬了。

那么为什么酒店会给你免费升级房间呢？这个道理实在和飞机升舱是一样的。

当头等舱的位置没有饱和，资源处于闲置的状态，航空公司就有可能从普通舱的客户中抽选“幸运儿”进行免费升舱。
一来是为了不摧残浪费蹂躏资源，二来则是为了提高用户体验感，增加用户黏性。

毕竟免费供应的升舱做事怎能让人不动心呢？当你享受到了更高端更人性化的做事之后，再次乘坐本航空公司便也会多出几分乘坐头等舱的动机。

除此之外，部分航空公司或许还有一些不成文的规定。
常日来说，衣着得体的人群被升舱的概率更大一些。
毕竟，头等舱的目标客户是定位在收入和消费较高的群体之中的。

再者，如果当天是你的生日、结婚纪念日等的分外日子，也有较大几率免费升舱。
再便是航空公司的人文关怀，如果你是孕妇、儿童、残疾人、退伍军人等将有更大几率升舱。

但是免费升舱并不是所有航空公司都包括的做事，也不是每次航行都能够碰到的，虽然说近些年由于航空公司“内卷”严重，越来越多的航空公司都推出了会员制、免费升舱等这样那样的噱头，免费升舱的机会彷佛也会越来越多。

这种不是普遍存在的做事也取决于多种成分，个中包括头等舱的上座率、航线的方案。
航空公司的政策等多方面成分。
以是，当你碰着空乘职员亲切的问候你要不要升舱的时候，一定要捉住机会哦！

飞机的燃油费到底是什么用度？

当我们打开购票网站购买飞机票的时候，常常会被一些价格非常低廉的标签吸引到。

“出国只要199元。
”“上海到北京只需99元。
”这样的标题十分抓人眼球。

但是一旦真正打开支付页面的时候许多搭客都会大呼上当！
怎么还要加200-300元啊！
这究竟是什么用度？

这便是燃油费了。
燃油费是不固定的，会根据国际油价颠簸而颠簸，航空公司为了应对这样的颠簸也汇合时调度燃油费的价格。
而燃油费也是航空公司的紧张大头本钱之一，是机票价格所包含的必要的身分。

此外，燃油费另算，也可视作航空公司的一种“透明式”操作。
让顾客清晰的看到机票的价格构成，从而使搭客更加放心的消费与选择。

一趟翱翔中是否含有免费的飞机餐，一样平常航空公司都会提前奉告搭客。
在搭客选择购票的时候也可以看到机票价格是否包含飞机餐。

那为什么现在很多人都默认在长途翱翔中，飞机餐免费了呢？是日然离不开航空公司的内卷，对付航空公司而言，一份饭菜的本钱不过十几元，况且并不是所有搭客都有心思在颠簸的飞机上有食欲的。

飞机在翱翔过程中难免碰着气流而造成颠簸，有些晕车晕船的人自然也会晕机。
而且飞机上空间有限，搭客一边系着安全带一边用饭也不太方便，以是很多搭客不喜好在飞机上用餐。

再说了，飞机餐可真算不上是什么美味的大餐。
由于机舱空间限定，在飞机上的事物只能大略加热一下，可没有米其林餐厅的大厨给您亲自下厨。

很多飞机餐都是预制好的菜品大略加热摆盘一下就送到搭客手里了的。

最初的民航飞机上是不供应餐饮做事的，一是由于民航翱翔韶光有限，大部分都为短途翱翔，另一方面则是由于飞机的性能与舒适度远远达不到现在这个水平，在飞机上就餐实在难熬。

在20世纪末的时候，一些民用航空的航空公司开始供应免费的小零食，而后一步一步的开始推出热乎的飞机餐来吸引搭客选择购票。

当越来越多的人选择飞机出行的时候，就会有人考虑到“如果有人在飞机上突发病症会怎么样”的问题。

一想到这个问题便会让民气头一紧。
在几千米的高空翱翔，有人突发疾病，在这种病发的千钧一刻之际，患者可能将随时面临生命危险。

这个时候急救和送医便是非常有必要的了。

空乘职员在正式上岗之前都会接管一定程度的医疗急救知识以备时时之需，除此之外，飞机上一旦有涌现身体不适的情形，我们也会听到机舱里播报“搭客中是否有医务职员乐意伸出援手”的声音。

一些航空公司还会在飞机上配备前辈的医疗急救箱与电击器，最大程度上担保搭客的生命康健安全。

如若在飞机上无法办理的问题，这时候则要考虑紧急迫降。
秉持着人性主义原则，飞机上哪怕只有一位搭客面临生命危险，机组职员也会尽全力保全。

一样平常便是先由飞机驾驶员向原机场的医务中央求救，若是飞机刚起飞，一样平常会选择返回原机场。
若是已经翱翔了一段间隔，医务中央会紧急查出飞机目前的所在地，看其离的最近的机场和医院。

医院再联系驾驶员见告其详细翱翔线路，地面医务职员也会联系机组职员如何紧急接济，也汇合营飞机上所配备的紧急药物和医疗设备进行接济。

除了接济之外，还有一些意外事宜会导致飞机迫降。

如飞机本身设备失落灵，在空中与鸟类相撞，迷航或者燃料告罄，亦或是溘然碰着强对流景象或者大雾景象无法行驶等情形也会导致飞机紧急迫降。

不过紧急迫降也并非驾驶员让飞机停下那么大略，紧急迫降的时候机场以及事情职员各方还要合营，要做许多准备事情，如其他正在翱翔的飞机避让或是消防和医疗队的紧急出工。

而迫降也分为水上迫降和陆上迫降两种情形。
一样平常而言，陆上迫降的危险性较低，大部分迫降驾驶员会选择陆上迫降。

或许许多人会认为水上迫降听起来更安全一些，毕竟水是“优柔的”就算相撞也不会造成什么侵害性特殊大的危险，但是实在这个想法是缺点的。

首先，波光粼粼的水面会给驾驶员带来视觉偏差，不利于驾驶员做出精确的降落判断，会对降落高度的判断有所偏差，极大程度的提高了风险。
再者，在速率极快的情形下冲进水面，也并不会比降落在陆地上带来的冲击波小。

并且在水上迫降之后，一旦飞机定位系统涌现缺点，飞机可能会在茫茫大海中失落踪，给接济带来极大难度。
若是在冬天被迫水上迫降，一旦接济韶光有所耽误，搭客便会在茫茫大海中面临失落温的去世亡威胁。