很多军迷说，重型机体型大，载弹量大，以是重型机攻击力强，中轻型机体型小，载弹量也小，以是攻击力不强。
实在这个说法是禁绝确的，体型大，大概是由于内油储备多，设备多，或者材料设计工艺不达标，造成的重量大。
重型机不一定即是内油就多，航程就大，更不一定载弹量大，攻击力强。
（毕竟重量上去了，坚持翱翔就须要更多的燃料来推动）

F-16是轻型机大家没疑问吧。
空重8.459吨，最大起飞重量19.185吨。
最大载弹量为7.8吨（这点比较牛X，载弹量能和飞机空重等重的机型很少，间接证明了F-16机型设计的精良）最大航程4220公里。

外挂点多达11个，个中翼尖（便是机翼尽头）的挂架最大承重为193公斤，以是多挂载轻型近程的响尾蛇空空导弹或轻型电子吊舱。
翼尖过来第一个挂架最大承重为318公斤，一样平常用来携带炸弹和中程空空导弹，翼尖过来第三，第四个挂架为重型挂架，分别最大承重为1.588吨，2.041吨，一样平常此处用来挂载复合挂架，大型导弹，副油箱等重物。
而机腹的三个挂架，最大承重为0.998吨，多用来挂载炸弹及电子吊舱。
（可以看出理论重载挂架有7个，正常情形下只用4个）

F-15是重型机大家没疑问吧。
空重13吨，最大起飞重量30.84吨。
最大载弹量为10.705吨，最大航程4631公里，携带保型油箱为5745公里。
可以看出F-15空重比F-16重了近一半，最大载弹量只提高了2吨，最大起飞重量重了10吨，航程多了1000多公里。

而F-15一样平常是11个外挂点，分别是两翼各3个，双发进气道下到各2个，腹部一个。
由于F-15翼下及机腹下都属于重挂点，一样平常多利用复合挂架，但是由于实行诸如反舰对地等任务，必须携带长尺寸大重量的导弹。
受机体及挂架间距限定，F-15也是理论同时利用7个重挂点，正常情形下利用4个。

F-18舰载机，E/F型空重13.9吨，最大起飞重量30吨。
最大载弹量为7.7吨，最大航程2346公里。
可以看出F-18空重比F-15类似，最大载弹量大大降落，航程也大大缩短，紧张为了上舰强化了不少机构，导致舰载机比陆基飞机更笨重。

F-18一起拥有11个外挂点，由于航母甲板寸土寸金，机翼必须折叠，以是F-18这款中重型舰载机，理论重载点是7个，正常利用为4个。

并且由于反舰导弹个体比较大，更多的时候，F-18是携带2-4枚反舰导弹实行攻击任务的，毕竟机翼折叠往后，强度不足，机翼末端的两对挂架，实在只能携带轻型空空导弹。

由于机翼折叠强度缘故原由，哪怕折叠部分有不少的外挂点，都不是重载挂点，正常的情形下是携带携带100多斤的中近程空空导弹。
反舰导弹只能翼下及腹部重挂点携带。

诸如范例的比较轻巧的鱼叉反舰导弹，全长都4.63米（空空导弹是3-4米）总重量为1.11吨（空空导弹在200公斤高下），弹头重221公斤。
这个1吨多重的家伙，就不是战机啥挂架都承受得了的了，必须用重载挂架。

而我军的飞豹改战机，空重14.5吨，最大起飞重量29吨，9个外挂点，最大载弹量6.5吨。
理论重挂点5个，实际利用为4个，更多的情形下是携带2枚C-801/2反舰导弹。
毕竟这玩意也重达700公斤。

而飞豹携带4枚C-801的这张照片，实在背后是有故事的，当时正值台海X危急，美军给我们很大的压力，我们应时的曝光了飞豹携带4枚C-801反舰导弹的这组照片，意在震慑蠢蠢欲动的各方势力。

而实在公认的轻型机JAS-39“鹰狮”战机，空重6.62吨，最大起飞不到重量14吨，由于有重载挂架的存在，理论上可以携带4枚反舰导弹。
图上便是，2枚RBS-15反舰导弹（射程150公里，弹重600公斤）2枚小牛（也叫幼畜）空地导弹，射程48公里。
拿来反坦克或者反快艇都是不错的选择。

而日本放大版的F-16战机。
本子称为F-2的，空重9.5吨（美国为了限定日本，故意加了很多去世重），最大起飞重量22吨。
理论携带反舰导弹为6枚，实际作战中为4枚。
2个副油箱的尺寸和重量不比反舰导弹轻巧。

以是实行反舰类任务时，重型机和中型机，哪怕是和轻型机比拟，在反舰火力上实在本无实质的差异，决定反舰火力（既携带反舰导弹数量）是战机有多少个重载挂架。
毕竟目前航空技能发展下来，重型机和中型机，实在总载弹量的差距并不是天悬地隔。
把重型机和中型机乃至轻型机的载弹差距，想象成轰炸机与战斗机载弹量差距的军迷请自省。
（本文完）