当前，水性环境友好型已成为分外化学产品领域一股不可阻挡的趋势。
朗盛聚氨酯系统业务部环球市场发展卖力人Michael Timm表示：“汽车行业正在从溶剂型涂料转向环保型水性涂料，未来将形成拥有可不雅观增长率的巨大市场。
”

朗盛南通工厂占地十万余平方米，紧张生产聚氨酯产品及润滑油产品

据理解，生产复配涂料主要身分是聚氨酯分散体。
朗盛生产的聚氨酯产品可用于多种功能性涂料处理的运用之中，这些运器具有很高的哀求：舒适手感、耐化学性、光泽度、耐温和耐磨，尤为主要的是，须要极低的挥发性有机物（VOC）含量。
范例的运用领域为汽车内饰的表面材料，如：仪表板、座椅和门板，还有用于消费品和工业品的装饰膜。

朗盛聚氨酯系统业务部亚太区副总裁张正雷先容说，中国汽车行业正在发达发展，对用于汽车内饰的水性聚氨酯涂料的需求在2025年前都将以10%的年复合增长率增长。
在未来，将会有更多汽车行业客户从溶剂型涂料转向环保型水性涂料。
据估计，到2030年，我国乘用车辆利用水性聚氨酯涂料的数量将打破6000万辆。

分外化学品公司朗盛在南通正式运行其水性复配涂料新产线

据先容，这条新生产线所在的朗盛南通工厂位于南通经济技能开拓区，占地十万余平方米，紧张生产聚氨酯产品及润滑油产品，用于建筑、采矿、石油、天然气、运动设备和电子工业等领域，可制造辊子、轮子、运送带、筛板、密封圈等产品。

“这里物流相对低廉、政府支持力度大、靠近上海，拥有得到技能的先机。
”朗盛南通工厂总经理王敬见告，得益于南通良好的区位，海运陆运发达，未来江苏新出海口、上海第三机场和多条过江通道等多重利好，朗盛的环球首条水性复配涂料新产线选择了南通。

把稳到，朗盛化学无锡工厂曾于2004年被原环保总局付与首个“中国环境友好企业”称号。
多年来，朗盛一贯致力于探索更环保的生产办法，探求可靠的生物技能原材料，为当地节能减排做出贡献。
张正雷表示，朗盛工厂将于2040年前实现“碳达峰”，早于中国的“双碳”目标。
随着新产线的投产，朗盛也将为客户供应具有技能改造和环境友好特点的一系列产品。

校正 徐珩

来源：紫牛新闻