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341国道是哪年制定的

国道341线是《国家公路网规划》(2013年-2030年)及我省国省干线公路网的重要路段。

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341国道(起点山东省青岛市西海岸新区(黄岛区)的薛馆路——终点青海省海北州海晏县)是中华人民共和国的一条普通国道,是国家东西干线之一。

起点在山东省青岛市西海岸新区(黄岛区)薛馆路,途经山东、河南、山西、陕西、甘肃、宁夏、青海7省区,终点在青海省海北州海晏县。G341是它的国道编号。

  341国道是2018年7月,由山西省发展和改革委员会以(晋发改审批发〔2018〕476号)文件批准立项。2019年7月,项目施工10个标段(9个施工标,1个机电标)开标。2019年8月,为确保工程顺利实施,经过县政府研究,决定成立341国道项目建设领导组,吴小华书记任组长,县常务副县长、县人大常委会副主任、县政协副主席、县法院副院长为副组长,县交通局局长、县人社局局长、县公路段段长等26人为成员。2019年8月,监理5个标段开标。2019年9月开工建设,建设工期为42个月。

国道341的制定时间比较早,最初的规划可以追溯到1950年代。当时,中国政府开始规划一条东西向的干线公路,以便加强各地之间的联系和交流。后来,这条公路被划分为多个路段,其中包括了现在的国道341。具体来说,国道341的规划和建设时间跨度较长,不同路段的建设时间也有所不同。例如,山东省境内的路段建设时间较早,大约在1950年代末期开始规划和建设;而青海省境内的路段则是在1980年代末期开始建设的。因此,可以说国道341的制定时间是一个相对比较长的时间段,而不是一个具体的年份。

341国道是2015年制定的

G341安阳段全长61.5公里,相继跨越南林高速、京港澳高速、原107国道、京广铁路以及南水北调干渠、下穿石武高铁,至南林高速水冶收费站北侧为终点,按照一级公路标准建设,工程总投资约22亿元。

据交通运输部门测算,安阳市平均每天约有5万辆过境燃油货车,全部绕行外环后,主城区每天将减排二氧化碳3吨多。“G341安阳段不仅成为安阳一条‘生态走廊’,还将带动沿线乡镇及西部建材、煤炭、钢铁等重要原材料的输出、输入,对柏庄、汤阴、水冶城市组团发展和城乡一体化示范区、龙安区、北关区等产业集聚区建设具有重要意义。”安阳市交通运输局负责人表示。

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