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合肥空港新城有发展前途吗

空港新城属于淮南市寿县的房产，在新桥机场附近，无论白天黑夜，飞机的起落造成的噪音你都要承受着，目前周边商圈还不是太成熟，目测要5年时间来发酵，想想长丰县的半岛一号，就知道了，这么多年过去了，周边才发展成什么样，前途是有点，只是需要的时间比较漫长。

合肥空港国际小镇房子不好***吗

很好***

华侨城国际空港小镇入市2年多以来，屡开屡捷，短短时间便拥有业主近5000户，这样持续性的火爆在合肥楼市绝对算得上“现象级”的存在。更加令人瞩目的是，华侨城空港国际小镇的准业主们，要么是高知的高新技术企事业单位人才，要么是对品质生活有追求的人群！

合肥空港新城未来的发展如何

空港新城的未来就不仅仅是一个航空交通的枢纽，更是要打造成为经济增长极和临空特色产业基地。

从全球来看，城市群已成为国家参与世界竞争与国际分工的全新地域单元，决定着21世纪政治经济发展的新格局，是世界经济重心转移的重要承载体，更是国与国之间竞争的主阵地。目前，长三角城市群作为规模上已跻身国际公认的六大世界级城市群，在引领中国经济发展中任重道远。而合肥在这个城市群的时代，正引来一场划时代的战略机遇。而空港新城作为合肥“1331”城市发展空间布局重要组成部分，是合肥三大产业新城之一，定位为合肥临空产业基地、安徽对外开放新平台、国家级临空经济示范区，未来发展不可估量。

空港新城是合肥“1331”战略下重点打造的三座产业新城之一。首先讲下空港新城的由来，一“空”指的是新桥国际机场，一“港”指的是江淮运河的港口码头。因为有机场的存在，合肥对这个板块的支持力度是非常大的！很多著名的企业都选择在此落户，长鑫十二寸投资1500亿，建成后将填补中国十二寸晶圆的空白，占全球份额约为8%。还有各大物流园，京东，淘宝等等。中德智慧产业园，中韩半导体研究中心等等。

学校这块小学和初中有50中和168中学，高中有合肥八中和寿县一中，师资力量还是比较雄厚的，大学则有合肥第三所大学城，后期为整个板块进行人才输送，同时也增加了区域内的人口数

现有的交通方式有242省道，399公交车到小庙，621到经开区，以及新桥机场和高速路网，后期有规划中的S1地铁线和合六淮城市轻轨以及江淮运河的水运，交通十分便利，享受水陆空立体式的交通网。

合肥空港新城会成为下一个滨湖区吗，为什么

合肥空港新城会成为下一个滨湖新区，答案是，可能性不大。为什么？一，从目前情况看，空港新城目前只是个摡念，或者在规划图纸上，而滨湖己初具规模。二是从发展思路上看，滨湖以旅游 文化，金融为主，而空港城计划发展航空文化，飞机零部件制造产业。前者在逐步推进，取得实质进展。后者纸上规划或意向上，且航空产业，是高科技，高投入，融合多学科，多人才项目，实现并非易事。三是地理位置看，滨湖滨临巢湖，己显现旅游优势。另省政府居地，人气旺盛。而空港城远离市区，地广人稀。如以工厂区为主，人气数年难旺。

所以成为滨湖第二，难，难以实现。

滨湖新区是安徽第一大新区，几乎就是再造一个合肥城市，发展定位高，偏第三产业，也是安徽政治经济文化行政中心，而空港新城是由合肥经开区托管，又称合肥经开区北区，主要以发展工业为主，未来总开发面积接近四五十平方公里，但发展定位比滨湖新区要低。

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