动力方面，新车搭载1.5L插混系统，发动机最大功率106马力，电机最大功率177马力，匹配单挡位DHT变速箱，CLTC纯电续航里程分别为70和150km。

星光外不雅观造型锐利程度比较高，前脸网状格栅层次分明，贯穿式灯带颇有辨识度。
大灯组采取了LED光源，带白天行车灯。
车身侧面线条感很强，看起来比较有力量。

窗线采取了玄色饰条，新车标配前排无钥匙进入，外后视镜电动折叠。
轮毂尺寸有17英寸和18英寸两种规格。

车身尾部颇为立体，贯穿式尾灯有不错的当代感，后杠觉得也很有层次。
新车标配了倒车影像，高配车型带360全景影像。
电动尾门全系没有配备。

新车的车身尺寸来看，五菱星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距2800mm，在同级别车型中很有上风。

该车采取了展翼式的进气格栅和分体式大灯，并且还带有溜背式的车顶造型，符合主流设计，车内则是配备了8.8英寸仪表盘和15.6英寸中控屏（部分车型），高配车型带有联网功能，不过须要把稳的是，该车并没有配备L2级驾驶赞助系统，在智能化表现上差点意思。

内饰简洁程度较高，贯穿式空调出风口很延展，新车配备了自动空调。
中控大屏尺寸有10.1英寸和15.6英寸两种规格，高配车型支持主副驾驶连续性语音识别和车联网等功能。
全液晶仪表也有7英寸和8.8英寸两种规格。
两幅式方向盘造型动感，旋钮式换挡机构也增长了一些档次感。
车内还配备了自动驻车，上坡赞助，定速巡航等，但天窗全系没有配备。

座椅采取了仿皮材质，主驾驶带有电动调节。
新车轴距2800mm，第二排空间比较宽松，带有后排空调出风口。
第二排座椅支持4/6比例放倒，后备箱常规容积540升。

新车前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅，且后排中间地板隆起不高，三个座位均有可调头枕，担保了中间搭客的舒适性和安全性。
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新车最大的上风便是较低的售价和越级的空间表现，并且插混系统的能耗同样很低，作为一款10万以内的插混车，整体的性价比还是很高的。

动力方面，新车搭载1.5L插混系统，发动机最大功率106马力，电机最大功率177马力，匹配单挡位DHT变速箱，CLTC纯电续航里程分别为70和150km。