随着互联网的快速发展，建筑辅材电商逐渐进入大家的生活，个人通过电商平台可以购买建筑辅材，电商平台可以实现配送到家送货上门，非常方便。

装修材料电商极大的方便了我们的生活，让装修变得非常轻松，但是在建筑辅材电商物流中的配送职员，可以说是非常辛劳的，他们也有着非常心伤的往事。

超载运输是常事

为什么说装修材料电商配送很心伤呢？先理解一下电商配送的建筑辅材都有哪些！
装修材料紧张包括泥瓦工的用具、石膏板、油漆电线、沙石水泥、管路接头、防水腻子、轻体砖等等，总之，货色类型很杂！

那么，在城市配送建筑辅材的车辆又有哪些呢？受货色类型以及城市交通限定，进行建筑辅材运输，紧张由封闭厢式车、轻卡、微卡等车辆进行。

然而这些车型的荷载吨位都很小，轻微装载一些沙石水泥类的重货，很随意马虎超载。
由于沙石水泥的价格低、重量大，并且售卖后的利润点要低于支付给司机的运费。

加之沙石水泥又是装修时的必备商品，险些每个订单中都会有，以是企业为了实现进出平衡，就会让车辆装更多的货色，于是超载运输就成为了“家常便饭”。

遭遇检讨 一天白干

由于超载运输是违法行为，在城市中会有警察严格把控，以是一旦碰着警察，司机就要接管惩罚。
罚款加扣分，一旦被惩罚，可以说司机一天等同于白干。

在城市进行建筑辅材运输，很多司机期盼不要被查到，显然，这已经成为司机的一大酸楚事。

商品繁杂 难清点

有些时候超载运输罚两百块钱，可能交警就会放你走，自己多配送“两单”，估计钱就会逐步挣回来。

可是如果配送的货色缺失落了，不是简大略单的掏两百块钱就可以，有时候还要面临客户投诉，而遭到公司的惩罚。

在配送的商品中，有很多以盒装或者散装的管线接头，此类商品的体积小、数量多，司机清点起来须要韶光，这些商品在配送时一旦缺失落，可能须要个人买单了。

可想而知，建筑辅材配送也并非那么随意马虎，一方面须要在装货前仔细清点货色；另一方面在装完后还要担保货色的安全。

配送的客户数多

配送客户数多随意马虎造成配送晚点，而遭到客户投诉。
配送的客户数多紧张缘故原由是客户下单金额低、下单的密集度较高，如果车辆的装载容积，或者装载重量没能达到企业哀求的配送标准，那么车辆须要装载多家客户的货色配送。

企业让车辆配送多家客户，一方面是为了有效利用车辆运力资源；另一方面是实现企业进出平衡，因此，车辆配送多家客户的情形不占少数，若大家在碰着配送客户数较多的时候，须要确保配送不会涌现晚点投诉，才能接单配送。

扛货上楼 最心伤

多数建筑辅材电商的配送模式，须要司机自已完成货色运输，并且部分司机要承担卸货的任务，乃至搬运货色高下楼。
有些时候一个人须要扛着货色上十几层楼，送完几十袋乃至上百袋的沙子、水泥之后，全体人已筋疲力尽。

绝不夸年夜的说，司机搬货的时候肩上的血水和眼眶的泪水同时流出，乃至搬完货往后累病的都存在，八尺高的男人就这样被累倒下，个中的辛劳非一样平常人能及。
以是，做建材城配的司机真的很心伤。

在此提醒 结算前保留好货色签收凭据

一份耕耘一份收成，既然自己配送了、卸货了，那么是自己的收入就要拿到，以是在配送完成之后，须要把稳保留配送单据，也要把稳结算周期，才能保障个人利益不受丢失。

在此类电商中做配送，司机不仅须要自己完成运输，而且货色装卸也须要自己去完成，如果碰着扛货上楼的情形，还是希望此行业中的司机们实事求是，如果个人的安危涌现的状况，那么挣再多的钱也于事无补。

本文图片来源：卡车之家"大众年夜众号